Chaparral 250

Historik

Andra ägaren sedan ny, Motorn har servats varje år samt all dokumentation finns för det som är gjort.
• Raiserbyte (avgaskrök) gjordes direkt eSer jag köpt båten 2013 av Sune Carlsson (se
faktura 2013-09).
• Det sipprade in vaWen mellan sköld och akterspegel vilket åtgärdades 2015 av Sune
Carlsson (se faktura 2015-05). Jag har dessutom, som en extra åtgärd, varje år beW de
som servat båten aW applicera ny tätningsmassa runt sköld inför sjösäWning.
• Två av högtalarna ute är spruckna (högtalarna inne plus baslådan ute - funkar bra).
Det finns två ”_ärrkontroller” eller snarare externa panelar aW styra ljuder – en vid
förarplatsen (har aldrig fungerat) och en vid badbryggan (osäker hur väl den fungerar
– har inte använts på länge).
• Fästet ,ll hävstången ,ll en manuell länspump under handfat har lossnat - går aW
använda ändå men bra aW påpeka. Självläns finns dock såklart men jag brukar dock
med manuell pump (lämnas kvar) pumpa ut det regnvaWen och sjövaWen (eSer vissa
turer) som kommer in t.ex. via de infällda knapparna på tex badbryggan.
• Pop-up lanternan längst fram i fören (installerades 2020) kan behöva hjälp underifrån
(genom aW öppna luckan längst fram och vicka lite på lanternan). Men läWast är aW
lämna den uppfälld.
• Loggivaren vid drevet som ger fart på den analoga loggen/mätaren är av (redan när
jag köpte båten). Den mätaren som loggen visas på är inte särskilt användbar. Det
mesta av den digitala informa,on den mätaren kan visa är inte inkopplat (tex från
gps). Det är endast bränslenivån är det som används på den mätaren. Ibland glappar
även mätaren. Tips är aW byta den mätaren ,ll någon mer användbar. Farten syns på
GPS:n och övriga mätare ger den info som behövs.
• Ekolodet har inte heller varit inkopplat och mätaren för den har ersaWs av en mätare
för nivån i sep,tanken.
• Bra aW veta är även aW det är vik,gt aW kolla aW insuget av sjövaWen på drevet är friW
från alger och snäckor för aW inte motorn ska gå varm. Speciellt på sensommaren.
• Båten är omhändertagen med omsorg men mindre skavanker finns såklart här och
där t.ex. en liten spricka i handfatet ute (en lagning som behöver fixas då och då), en
liten bit av listen utvändigt saknas och fästet ,ll GPS:en börjar bli lite slitet.
• Det finns maWor för däcket utomhus. Har dock inte använts på några år, är torra
(fäller gummibitar) och har inte tväWats på eW tag. Dessutom är en många av
tryckknapparna trasiga.
• Campingkapellet är väldigt tajt aW montera. Man får även vara försik,gt med en
blixlåslöparen då en av dragkedjorna saknar stopp på ena sidan.
• Hamnkapellet är renoverat 2022 men en liten spricka finns vid ena stången ,ll
kapellbågen.
• Den boWenfärg som använts är Hempel Mille Light Copper i färgen Dove White
10160.
• Förutom sedvanlig service och allt som byts ut i samband med det har följande byWs
ut senaste åren (se alla service fakturor för samtliga år båten funnits):
o Ny toale) och sep.tank installerades 2020 som ersa)e vakuumtoale)en. Inloppsva)en
styrs av ven.l bakom toale)en (samt reglage för pentrypump). Reglage för typ
sep.tanktömning finns i motorrum - installa.onen är gjord tvärtom jämfört med
symboler/text. (tömning överbord får inte göras men startas genom nyckel på toale)).
o Nya förbrukningsba)erier med jämna mellanrum, senast 2022
o Byte sjöva)enpump 2023
o Ny Landströmskabel, landströmskontakt och jordfelsbrytare 2026.
o Byte pentrypump färskva)en 2026
o Ny) startba)eri 2026